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长安全新跨界车来了,个性鲜明

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-21 05:15
  • 554

外观方面,逸动plus采用了长安最新的家族式造型设计,前脸造型与cs75plus比较相似,大尺寸的多边形前格栅设计,提高了品牌辨识度。车身侧面,新车采用了双腰线设计,上腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯,搭配车门下方凹陷的轮廓线条,使车侧看起来富有力量感。车尾部分,新车的尾部整体造型较为饱满,并采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后提升了整车的科技感。新车的车身尺寸长/宽/高分别为4730/1820/1505毫米,轴距为2700毫米。同时,新车还配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆。

内饰方面,长安逸动plus同样采用plus系列最新设计风格,车内采用了红黑双色搭配设计,并且还加入了大面积的皮质材料包裹,档次感十足。新车的液晶仪表与中控屏尺寸均达到了10.25寸,并且采用了类似双联屏的设计,其中仪表盘共有四种主题模式,可显示包括地图、多媒体、导航、电话等多种信息。

逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。逸动1.5T GDI 双离合旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

逸动1.5T GDI 双离合旗舰版采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。

逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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